Yılın ilk 7 ayında 21,6 milyar TL kaynak aktarılan TCDD’nin borcu, 7 milyar 412 milyon TL’ye ulaştı.
Hazine ve Maliye Bakanlığı verilerine göre Kamu İktisadi Teşebbüsleri’nin (KİT) borçlarındaki artış devam ediyor. KİT’lerin vadesi geçmiş 3 milyar 135 milyon TL ve henüz vadesi gelmeyen 5 milyar 450 milyon TL olmak üzere toplam 8 milyar 585 milyon TL’lik Hazine borcu bulunurken listenin ilk sırasında Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) yer aldı.
Liyakat dışı atama ve görevlendirmeler ile gündeme gelen TCDD’nin borcu 7 milyar 412 milyon TL’ye ulaşırken, kuruma bu yılın ilk 7 ayında, bütçeden 21 milyar 648 milyon TL kaynak aktarıldı.
2016’DA “BEŞLİ ÇETE” DEVREYE GİRDİ
TCDD’nin 2016 yılında Hazine’ye olan borcu, bir milyar 600 milyon TL düzeyindeydi. Devreye Yap-İşlet-Devret modeli girdi ve 29 Ekim 2016’da açılışı yapılan Ankara Yüksek Hızlı Tren (YHT) Garı’nın işletmesi, yolcu garantili olarak 20 yıllığına Cengiz-Kolin-Limak ortaklığına verildi.
Kamuoyunda “beşli çete” olarak bilinen şirketler arasında yer alan bu şirketlerin ortaklığı; garın ticari alanları, otopark, otel ve ofis alanları da olmak üzere toplam 50 bin 644 metrekarelik bölümünü de işletiyor. Tüm bu alanların geliri 20 yıl boyunca 3 firmanın olacak.
GARANTİ ÖDEME VE KREDİ
Tren Garı’nın üçüncü katına TCDD Yolcu Dairesi, dördüncü katına ise TCDD Eğitim Dairesi taşındı ve TCDD kiracı oldu. Tutmayan yolcu garantileri için ise 2016-2022 döneminde 40 milyon dolar ödeme yapıldı.
Temeli 2012 yılında atılan ve bitiş tarihi önce 2019, sonra 2020 yılı olarak açıklanan Ankara-İzmir YHT Projesi için borçlanma yoluna gidildi. Bugüne kadar ancak yarısı tamamlanabilen proje için İngiltere’den 2,45 milyar TL finansman kredisi sağlandı.
(HABER MERKEZİ)
